Їхнє використання передбачено у важкодоступних регіонах із дефіцитом інфраструктури.
У Росії планують відродити дирижаблі. З цього випливає концепція науково-технологічного розвитку транспорту до 2035 року, затверджена урядом РФ, як повідомляє TMT.
Документ називає вантажні та пасажирські дирижаблі однією з «основних перспективних транспортних технологій». Їхнє використання передбачено у важкодоступних регіонах із дефіцитом інфраструктури.
Дирижаблі активно будували у першій половині XX століття, зокрема в СРСР, проте після низки катастроф 1930-х років розвиток галузі фактично припинився, і у 1964 році радянська влада визнала дирижаблебудування недоцільним.
Окрім дирижаблів, до нової концепції уряду увійшли засоби аеромобільності, екраноплани, конвертоплани, повітряні судна з вертикальним зльотом і посадкою, а також цивільні надзвукові літаки.
Також до перспективних розробок на найближчі 10 років віднесені підвісні рейкові системи, високошвидкісний залізничний транспорт, машини з електродвигунами та технології магнітної левітації. Окремий блок присвячений водневим і гібридним силовим установкам.
Концепція розроблена в рамках завдань, визначених Путіним.
Однак між заявленими цілями та їх реалізацією зберігається розрив, оскільки зараз російським регіонам катастрофічно бракує джерел фінансування, тоді як електротранспорт виявився одним із найуразливіших пунктів бюджету на 2026–2028 роки.
Нагадаємо, до зростання витрат, дефіциту перевізників і втрати доступу до європейських портів у Росії додалося закриття кордону між Литвою та Білоруссю, що поставило під загрозу транзит у Калінінград.
Російська авіація провалює імпортозаміщення — СЗРУ
